throttle

Inlet Cts Turbo Vw Golf Mk5 Gti / Edition 30 / Pirelli Throttle Pipe Cts-it-500

  Conduit gros diamètre reliant l'échangeur au papillon sur moteur 2.0 TFSI EA113. Beaucoup plus rigide et d'un diamètre plus important que la durite plastique d'origine, cet inlet vous permettra un gain de puissance et un meilleur temps de réponse sur. Audi A3 / S3 8P. Audi TT / TTS 8J. Seat Leon MK2 Cupra / Cupra R. VW Golf V GTi / Edition 30 / Pirelli. VW Golf VI R / Golf VI GTi Edition 35. VW Scirocco TFSI / Scirocco R. Diamètre 63mm constant pour supprimer les restrictions de l'élément d'origine. Durite silicone 4 couches incluse. Port pour injecteur de méthanol intégré ...

Inlet Cts Turbo Golf Mk6 R / Golf Mk6 Gti Edition 35 Throttle Pipe Cts-it-500

   Conduit gros diamètre reliant l'échangeur au papillon sur moteur 2.0 TFSI EA113. Beaucoup plus rigide et d'un diamètre plus important que la durite plastique d'origine, cet inlet vous permettra un gain de puissance et un meilleur temps de réponse sur. Audi A3 / S3 8P. Audi TT / TTS 8J. Seat Leon MK2 Cupra / Cupra R. VW Golf V GTi / Edition 30 / Pirelli. VW Golf VI R / Golf VI GTi Edition 35. VW Scirocco TFSI / Scirocco R. Diamètre 63mm constant pour supprimer les restrictions de l'élément d'origine. Durite silicone 4 couches incluse. Port pour injecteur de méthanol ...

Inlet Cts Turbo Golf Mk6 Gti 2.0 Tsi / Scirocco 2.0 Tsi Throttle Pip Cts-it-600

   Conduit gros diamètre reliant l'échangeur au papillon sur moteur 2.0 TSI EA888.1. Beaucoup plus rigide et d'un diamètre plus important que la durite plastique d'origine, cet inlet vous permettra un gain de puissance et un meilleur temps de réponse sur. Audi A3 8P 2.0 TSI. Seat Leon MK2 2.0 TSI. VW Golf VI GTI 2.0 TSI. VW Scirocco 2.0 TSI. Diamètre 63mm constant pour supprimer les restrictions de l'élément d'origine. Durite silicone 4 couches incluse. Port pour injecteur de méthanol intégré (obturateur inclus). Obturateur pour relocalisation de dump valve inclus. ...

Inlet Cts Turbo Golf Mk7 Gti / Golf Mk7 R Throttle Pipe Cts-it-280

   Conduit gros diamètre reliant l'échangeur au papillon sur moteur 2.0 T(F)SI EA888 gen. Beaucoup plus rigide et d'un diamètre plus important que la durite plastique d'origine, cet inlet vous permettra un gain de puissance et un meilleur temps de réponse sur. Audi A3 / S3 8V. Diamètre 63mm constant pour supprimer les restrictions de l'élément d'origine. Durite silicone 4 couches incluse. Port pour injecteur de méthanol intégré. Colliers et nécessaire de montage inclus. L'item "Inlet CTS Turbo Golf MK7 GTi / Golf MK7 R Throttle Pipe CTS-IT-280" est en vente depuis le vendredi ...