Cts Turbo Mk4 Vw Golf Gti Jetta 1.8t Refroidisseur Fmic Kit Cts-mk4-fmickit-750

Cts Turbo MK4 VW Golf Gti Jetta 1.8T Refroidisseur Fmic Kit CTS-MK4-FMICKIT-750


Cts Turbo MK4 VW Golf Gti Jetta 1.8T Refroidisseur Fmic Kit CTS-MK4-FMICKIT-750   Cts Turbo MK4 VW Golf Gti Jetta 1.8T Refroidisseur Fmic Kit CTS-MK4-FMICKIT-750

Cts Turbo MK4 VW Golf Gti Jetta 1.8T Refroidisseur Fmic Kit CTS-MK4-FMICKIT-750. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Le kit CTS Turbo FMIC pour la VW MKIV 1.8 T (Golf / GTI / Jetta) est une excellente mise à niveau pour toute voiture de série ou modifiée. Ce kit apporte une amélioration significative du refroidissement par rapport à la concurrence et des avantages importants en termes de refroidissement par rapport à la configuration en usine. Les améliorations peuvent être attribuées au cur de refroidisseur intermédiaire haute densité et aux réservoirs d'extrémité en aluminium moulé. Tous les tuyaux de ce kit ont été «enroulés» pour que vous n'ayez pas à vous soucier de la fuite ou du soufflage de vos tubes de surpression. Si cela ne vous suffisait pas, ce kit utilise également une tuyauterie BLACK en aliuminum, des coupleurs en silicium 4ply et des colliers de serrage en T en acier inoxydable.
Ce refroidisseur intermédiaire utilise des réservoirs d'extrémité en aluminium moulé et un noyau testé sous haute densité. Le refroidisseur intermédiaire a une puissance nominale de 450 HP et mesure 25.25 35.5. Barre / plateau à haute densité exclusif. Mandrin courbé 2.5 avec passepoil noir.
Coupleurs en silicone à 4 couches et colliers en acier inoxydable. Capable de supporter plus de 450 CV ou plus de 750 CV avec un noyau plus gros. Compatible avec le turbo standard (kit K03, K03s, K04 ou ATP Eliminator). Compatible avec les grandes applications turbo (doit utiliser le collecteur d'échappement CTS ou un travail à la commande peut être nécessaire).

1999.5 - 2005 VW Jetta 1.8 T avec transmission manuelle GLI uniquement. 1999.5 - 2005 VW Golf 1.8 T avec transmission manuelle GTI uniquement. Voir l'image ci-dessus pour l'installation correcte du joint torique du capteur MAP (pour les modèles MK4 récents). Veillez à conserver le joint torique d'usine (vert) et à installer le joint torique d'étanchéité fourni.

Capteur non inclus dans le kit. Remarque: Si vous souhaitez conserver le look de la couchette, sachez que les grilles de pare-chocs de série peuvent être installées sur Golf / GTI / Jettta avec une garniture de pare-chocs. Couper nécessaire pour renforcer les barres d'armature et pare-chocs. Remarque: nous faisons de notre mieux pour garder tous les articles en stock.

Si l'article n'est pas en stock, nous l'enverrons directement à partir de CTS Turbo. Le temps de traitement moyen depuis CTS turbo est de 1 à 4 jours + expédition. Si vous êtes sur une date limite, s'il vous plaît contactez-nous avant de passer la commande afin que nous puissions vous donner un ETA précis selon que l'article est expédié directement de nous ou de CTS Turbo. L'item "Cts Turbo MK4 VW Golf Gti Jetta 1.8T Refroidisseur Fmic Kit CTS-MK4-FMICKIT-750" est en vente depuis le lundi 19 août 2019.

Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Turbos, superchargeurs\Turbos". Le vendeur est "extremepowerhouse" et est localisé à/en Las Vegas, Nevada. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: CTS Turbo
  • Numéro de pièce fabricant: CTS-MK4-FMICKIT-750
  • Garantie fabricant: 1 an
  • Fixation Type: Remplacement Direct


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